特斯拉推送OTA升級 3大改變 車主狂噴：太傲慢 龜速進化
8月5日消息，近日特斯拉推送了【2023.20.9】OTA軟件版本升級。本次推送有三大更新：1、優化了拼音鍵盤功能2、大號文本適用所有支持的語言3、可以查看自上次維修以來
特斯拉史上大的車型“Semi”，在跳票數年后，終于要開始量產交付。
特斯拉官方消息，將于12月1日在內華達州的特斯拉Gigafactory超級工廠，舉行Semi電動卡車交付儀式，首批車型交付對象為百事公司。
而今日特斯拉CEO馬斯克，在微博上公布了Semi的實測續航成績，重達81000磅（約合36噸）的Semi，跑出了500英里（超800公里）的續航。
車輛外觀科幻感十足，車輛的方向盤、和駕駛座椅采用居中設計，意味著這輛卡車沒有副駕駛。和Model 3一樣，車內沒有配備儀表盤，HUD預計也會缺席，但方向盤左右兩側各有一個超大屏幕。
據悉，2017年，Semi電動卡車首次亮相。新車亮相后的第一時間，百事公司訂購了100輛、菲多利公司訂購了15輛（百事全資子公司）、美國酒業公司Anheuser-Busch訂購了40輛、沃爾瑪訂購了130輛。
特斯拉原計劃于2019年開始交付Semi，由于零部件短缺等原因，新車交付已推遲了數年時間。
據了解，特斯拉Semi續航里程有兩個版本，售價15萬美元（約合106萬元）的車型續航里程為300英里（約合483km）。
售價18萬美元（約合127萬元）的車型續航里程為500英里（約合805km）。同時，該車還支持快充模式，充電30分鐘可擁有644km的續航里程。
動力方面，特斯拉宣稱Semi在空載時的0-96km/h加速時間僅為5秒，在負載36噸的情況下，0-96km/h加速時間為20秒。
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