2023 年的 Node.js 生態系統
隨著技術的不斷演進和創新，Node.js 在 2023 年達到了一個新的高度。Node.js 擁有一個龐大的生態系統，可以幫助開發人員更快地實現復雜的應用。本文就來看看 Node.js 最新的生
近日問界M7換代新車真實諜照曝光，結合此前所有爆料信息，該車無論從設計、配置、空間，還是底盤等全方位都將迎來脫胎換骨式的升級改造。
設計與空間革命：看齊問界家族旗艦
首先，全新問界M7外觀設計將徹底坐實“小M8”，拋棄老款傳統保守SUV造型風格，全面看齊M8與M9的家族旗艦設計語言。
前臉采用封閉式格柵與分體式LED透鏡大燈，尾部采用貫穿式一體尾燈，中間新增智駕“小藍燈”，滿足智駕狀態下實時點亮;下放側裙采用鍍鉻金屬飾條，進一步增加高級感;
從側面看到，全新問界M7將采用與M8同款半隱藏式門把手，或支持自動解鎖“雙備份冗余”，同時支持電動吸合。另外，新車尺寸比老款進一步增加，預計車長從5020mm增加至5100mm，軸距從2820mm增加至3050mm。
軸距暴漲230mm，結合新一代整車架構平臺，全新問界M7的三排空間將實現前所未有的寬敞，徹底解決現款空間不足缺陷。
用一句話總結，全新問界M7的外觀大改，全面坐實“小M8”之名。
新增EV純電版本：與增程版雙線布局
這次全新問界M7曝光的是純電版實車，車尾有明顯“EV”標識。
據了解，全新問界M7整車將采用賽力斯魔方平臺打造，與M9和M8同源。該平臺可同時兼容純電、超級增程、超級電混等多種動力形式，智能化方面采用中央計算架構，可實現100%徹底SOA，擁有“全景安全、多元動力、百變空間、智慧引領”等顯著特點。
M7EV版新車或全系標配800V高壓架構，支持4C高倍率超充，搭配磷酸鐵鋰電池包;而增程版純電續航相比老款，有望從230km突破至300km以上，綜合續航更長，進一步解決續航與補能焦慮。
底盤徹底換血，駕控與舒適感全面提升
得益于與M8同平臺全新打造，全新問界M7的機械素質表現將和老款有了顛覆式改變。
新車或將采用前雙叉臂+后多連桿全鋁合金底盤，支撐剛性顯著增加，同時車身大幅減重，在老款搭載CDC電磁減震的基礎上，有望增加單腔空氣懸架，進一步提升家庭大尺寸SUV的底盤舒適性和通過性。
M8同款激光雷達硬件加持，預裝ADS4
從全新問界M7實車諜照能夠證實，新車將采用與M8同款智能駕駛硬件，除了前向頭頂192線激光雷達以外，新增后向高精度固態激光雷達，并和流媒體后視鏡攝像頭一起擺放在頂部。
另外，新M7還有望升級搭載5個4D毫米波雷達，與M8采用完全一致的感知硬件方案，直接升級HUAWEIADS4系統。
總結來看，這次全新問界M7可謂是內外全面“換血”，徹底擺脫了東風小康“換殼”標簽，采用與M8和M9同源的新一代賽力斯魔方平臺打造，擁有旗艦設計、空間擴容、底盤重造、頂級智駕等全方位革新。
新車預計會在8月和大家見面，9月份開啟上市即交付，是鴻蒙智行應對下半年“金九銀十”銷售旺季的壓軸大殺器。參考現款M7的售價區間24.98-32.98萬元，現款雖然平臺和配置全面升級，但基于競品競爭壓力，很有可能維持在25萬元級起售價。
這次的全新問界M7，產品力基本坐實“小M8”之名，前所未有的強悍，大家可以期待一番。
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