廣汽豐田凌尚智能電混雙擎正式上市，凌尚雙擎混動版售價14.98-16.98萬元
2023年7月15日，全新廣汽豐田凌尚雙擎版正式上市，新車將搭載豐田最新第五代THS混動系統(tǒng)，根據(jù)配置的不同推出三款車型，售價為14.98-16.98萬元，其定位要低于凱美瑞，但高于
4月26日，本田汽車公司首席執(zhí)行官Toshihiro Mibe宣布計劃：
2025年，在北美市場推一款全新中大型純電車；
2026年，在日本市場推出四款純電汽車；
2040年，希望將純電和燃料電池汽車在全球市場的銷售比例提高至100%。
Toshihiro Mibe早前承認了在全球電動汽車競爭中落后了，他將憑借全新的戰(zhàn)略進行反擊，包括新車、更好的電池、更強的軟件和更好的駕駛界面，以及專門的電動汽車工廠和徹底改革的生產(chǎn)系統(tǒng)。
據(jù)報道，在中國市場，本田公司計劃推出10款純電動汽車，并已經(jīng)在上海車展上展示了三款純電動汽車的原型車。預(yù)計這三款車將于2024年上市，本田希望借此推出新款e:N系列車型，使到2035年，純電動汽車在中國銷量中的占比達到100%。這一目標(biāo)早于本田全球市場的計劃，顯示了其對中國市場的高度重視。
Mibe指出，在今年的上海車展，本田意識到“事情的發(fā)展比我們預(yù)期的要快”，中國車企在自動駕駛和人工智能技術(shù)方面正獲得了不錯的進步。
2024年，在北美本田和謳歌將會推出與通用共同開發(fā)的車型“PROLOGUE”和“ZDX”，這聽起來很有趣。據(jù)報道，2025年本田還計劃利用純電動車自主專用平臺，并采用全新E&E架構(gòu)的中大型純電動車。同時，本田還計劃與通用合作在北美開發(fā)一款電動汽車操作系統(tǒng)，并加強與日立安斯泰莫（Hitachi Astemo）在自動駕駛方面的合作。
聽說本田在日本市場上也有一系列純電動車推出計劃。其中，2024年上半年，本田將推出基于“N-VAN”平臺打造的輕型商用純電動車；2025年，他們還計劃推出基于“N-ONE”平臺打造的純電動車；2026年，則將推出兩款小型純電動車，其中包括SUV版。
不過，相對于美國和歐洲政府對新能源汽車生產(chǎn)所提供的資政策或補貼，日本政府缺乏類似支持措施。Mibe表示，本田希望與政府合作推廣電動汽車，但考慮到“日本已經(jīng)背負了大量債務(wù)”，本田并不抱太多期待。
Mibe還表示，本田還將與臺積電在芯片采購上開展合作，緩解芯片供應(yīng)問題導(dǎo)致的汽車減產(chǎn)問題。
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